1. 전제적은 느낌
4일간의 고고씽 클로즈베타 테스터가 끝났습니다.

일단 라이벌(?)로 생각되어지는 카트라이더와는 또다른 재미를 주고 있습니다.
카트라이더의 테크닉이 필요한 맵보다는 롤러코스터 같은 스피드함을 즐길 수 있는 맵이 주류입니다.

아이템전이야 어차피 같은거라고 생각되지만 스피드전은 전혀 다른 방식으로 전개가 됩니다.

카트의 경우 플레이어의 테크닉으로 승부가 결정된다고 하면 고고씽의 경우 얼마나 상대방에게 린치를 가하여 부스터 게이지를 채우느냐에 따라 승부가 결정됩니다.
(고고씽 역시 드리프트로 부스터 게이지를 채우지만 상대방 차량에 부디침으로써 상대방의 부스터 게이지를 깍고 자신의 게이지를 채우는 방식도 있습니다.)
이때문에 이방식에 익숙하지 못한 유저들은 욕설을 하기도...;

드리프트 부스터 역시 카트와는 달라서 익숙해지는데 조금 시간이 걸렸습니다...;

2. 클로즈베타를 즐기면서 느낀 문제점들
- 한번 사고나면 회복하기 힘든 물리엔진...; 부스터 게이지를 채우기 위해서 필히 몸싸움을 해야 하는데 몸싸움 도중 차량이 날아가면 상당히 회복하기 힘듭니다. 획~! 하고 날아가 버리는...
특히 롤러코스터에 진입하고 나서 사고가 나면 정말...;;; 순위가 팍팍 떨어져 버립니다.

- 아이템전에 미사일의 경우 한번에 3발을 쏘게 되는데 이걸 맞게 되면 공중으로 3번 터지면서 공중으로 뜨게 됩니다. 지붕이 없는 맵의 경우는 이해를 하겠는데 엄연히 맵에 지붕이 있음에도 지붕을 뚫고 하늘로 올라가 버립니다...;
또한 카트처럼 맞으면 제자리에서 붕 뜨는게 아니라 앞으로 나아가고 있는 상태로 뜨기 때문에 코스이탈을 자주 하게 됩니다.

3. 스피드전 팁
초반 부스터로 선두로 달리기 보다는 중간쯤 자리를 잡고 몸싸움 상대를 잡고 부스터 게이지를 모으며 달리다가 마지막에 부스터 러쉬하는 방법이 좋습니다. 1등의 경우 드리프트 이외에는 부스터를 모을수가 없으나 그 이외에는 몸싸움을 통해 부스터를 모을수가 있고 부스터를 여러개 모아서 쓰게 되면 가속도가 더 붙기 때문에 일발역전을 할 수도 있습니다.

4. 최종
고고씽은 카트라이더와는 다른 방향으로 게임성이 정해져 있는것 같습니다.
만약 나중에 리그가 열린다고 해도 카트와는 다르게 이리 저리 몸싸움이 난무하는 게임이 될듯 합니다.
한번 사고 나면 회복하기 힘든 물리엔진을 좀 다듬고 몸싸움에서 취득하게 되는 부스터 게이지를 좀 줄이면 좀더 깔끔한 게임 진행이 될듯 합니다.
(지금은 뒤를 잡고 주기적으로 부디쳐주면 부스터 게이지를 최고치인 5까지 금방 모을수가 있는...;)